Plynová pružina je naplněna inertním plynem nebo směsí oleje a vzduchu v uzavřeném tlakovém válci, takže tlak v dutině je několikanásobně až desetinásobně vyšší než atmosférický tlak a tlakový rozdíl vzniklý použitím kříže - plocha průřezu pístnice je menší než plocha pístu, aby se dosáhlo pohybu pístnice. Vzhledem k zásadnímu rozdílu v principu mají plynové pružiny oproti běžným pružinám značné výhody: relativně pomalá rychlost, malá změna dynamické síly (obvykle v rozmezí 1:1,2) a snadné ovládání; nevýhodou je, že relativní objem není tak malý jako vinutá pružina a náklady jsou vysoké. Životnost je relativně krátká.
Podle vlastností a oblastí použití se plynové pružiny také nazývají nosné tyče, seřizovače úhlu, tlakové tyče plynu, tlumiče atd. Podle konstrukce a funkce plynové pružiny existuje několik typů plynových pružin, např. plynové pružiny typu, samosvorné plynové pružiny, tažné plynové pružiny, plynové pružiny s náhodným dorazem, plynové pružiny otočných židlí, plynové tlačné tyče a tlumiče. V současné době je produkt široce používán v automobilech, letectví, lékařském vybavení, nábytku, výrobě strojů a dalších oborech.
